面临的挑战：

来自海克斯康的解决方案：

用户名称：华晨宝马汽车有限公司
面临挑战：如何提高汽车四门两盖的检测效率；如何提高白车身精整线旁车身装配尺寸监控的自动化程度？
产品或解决方案：Leica AT960激光跟踪仪
实现效果：使用Leica AT960-MR激光跟踪仪结合T-SCAN 5激光扫描测头，大大提高了四门两盖的检测效率；AT960激光跟踪仪全合一便携式现场测量系统，帮助客户的白车身精整线提高了自动化话检测程度和精确度

华晨宝马汽车制造有限公司成立于2003年5月，位于辽宁省沈阳市，生产全新BMW 5系Li、BMW 3系（含长轴距和标准轴距）、BMW X1（长轴距）、BMW 2系旅行车、BMW 1系运动轿车五个系列。这些车型均由沈阳大东工厂和铁西工厂进行生产。两个工厂拥有尖端生产设备并采用大数据、数字模拟和物联网等创新生产技术，是“工业4.0”和“中国制造2025”的应用的先行者。
随着国内对豪华车需求的持续增长，产品质量控制与生产效率之间的矛盾日益突出。Leica AT960激光跟踪仪全合一便携式现场测量系统很好的解决了这个问题，为华晨宝马提供了完美的解决方案。
Leica AT960激光跟踪仪全合一便携式现场测量系统具有与传统三坐标测量机类似的接触式探测系统、非接触式激光扫描系统、40m的大量程，结合功能非凡的后期处理软件，使绝大多数车身尺寸问题在线旁就得到快速解决。该系统成为华晨宝马冲压、车身、总装尺寸监控的重要法宝。
Leica AT960激光跟踪仪全合一便携式现场测量系统在华晨宝马汽车整车制造过程中用于：
1.四门两盖线旁检测；
传统四门两盖检测依靠固定式三坐标测量机接触式探测方式，这种方式受制于三坐标测量机检测效率，已经影响到生产线节拍，同时不利于尽早发现问题。华晨宝马寻求创新突破，勇于挑战传统，为了突破检测效率的瓶颈，在线旁采用Leica AT960-MR结合先进的非接触式激光扫描系统TS5。实践证明华晨宝马的决策无疑是正确的。Leica AT960激光跟踪仪全合一便携式现场测量系统完美解决了客户以往面对的棘手问题。
2.白车身精整线旁车身装配尺寸监控。
白车身精整线是在涂装前最后一道工序，关系到成品车总装质量，是车身AUDIT检验的重要环节。以往依靠装配工人保证四门两盖、天窗与车身之间间隙断差，装配质量取决于工人熟练程度和主观判断。正因为如此，相对于其它自动化程度较高的工序，精整线成为车身车间人工参与最多的工序，同时也是车身车间重点关注的工序。华晨宝马选用Leica AT960激光跟踪仪全合一便携式现场测量系统解决以往依靠装配工人主观判断控制装配精度的手段，使装配质量得以客观呈现。

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