面临的挑战：

来自海克斯康的解决方案：

面临的问题：

NSE项目(NEW SMALL ENGINE)，是上海汽车自主研发，拥有自主知识产权的新一代小排量的高性能发动机，排量范围覆盖子1.3 - 1.5L，排放标准达到欧四水平，并预留到欧五的技术保护，NSE项目占地3.82万平方米，主要有5个自制件（缸体、缸盖，曲轴、连杆、凸轮轴）和发动机装配等六条大型生产流水线，即将投产的是1.5VCT和1.3BASE,两款发动机将于2010年1月30日正式生产，规划第一期年产25万台发动机，第二期年产42万台发动机。

NSE系列发动机，由上汽技术中心自主研发，排量从1.3至1.6升。安装在NSE项目缸体、缸盖生产线(加工机床为GROB)上的测量系统，要求测量机24小时运转，完成工序工件和成品工件的检测，每个工件的测量时间严格控制，与用户现场的专用检具和通用检具共同完成工件的全尺寸测量，加工零件的数控加工机床状态的跟踪完全依赖于测量机的测量结果，因此对测量机的测量效率和准确率提出了非常严格的要求。
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海克斯康的解决方案：

2009年9月，由海克斯康测量技术(青岛)有限公司设计、制造的三套动力总成在线测量系统(配备Global Advantage 9158测量机)顺利完成其在名爵(MG)的安装、调试与设备验收工作，开始在我国自主品牌的中高档发动机生产中发挥重要作用。

在线测量系统由机罩、手动上下料系统、夹具、机柜(集成控制柜、测头控制器、计算机、打印机系统)组成。该系统占地面积小、可方便地安装在生产线上，隔尘性能好，节省了工件运输的时间，提高了工作效率，适应在生产车间温度范围比较宽的环境下使用，为生产线工件的及时测量提供了保证。

此次由海克斯康提供的动力总成在线测量系统，从7月中旬开始在用户现场安装，经历了安装调试、精度验收、GR&R测试、各工序测量程序调试、配合生产线验收几个严格的考察过程，证明该系统完全满足用户的使用要求、9月底该项目已全面验收，终验收报告已释放。

在配合生产线验收的过程中，每个工序工件的检测与分析分为以下三阶段：

第一、调试阶段：机床装好后，生产首个工件，测量机对其进行测量，得到每个工序生产特征的位置及形状偏差，机床根据测量结果对机床进行调整，直到测量结果符合公差要求。对于位置偏差，我们可以根据结果对机床进行适当调整。对于形状偏差，如圆度和直径不好，我们可以查找原因。如果机床未做任何改动，而测量结果发生变化。以上三种出现偏差的情况，有可能是工件不干净，有可能是主轴磨损，也有可能是夹具不能保证装夹重复性，或者是机床重复进刀等操作问题，这些调整都是需要测量机的帮助。

第二、5件阶段：经过调试阶段，机床已经有能力生产出合格的产品。5件阶段是考验机床生产能力的重复性。测量机通过校验和清洁测针，达到测量精度要求，进而满足机床重复性的测量。该阶段，夹具也要经受重复性装夹一致性的考验。

第三、50件阶段：如果机床有能力重复生产出合格的产品，接下去就可以进行大批量生产。在该过程中，非常考验测量机的性能。在工件清洁和夹具没问题后，测量机就应保证其在一段较长时期内测量的重复性和精确性。在该阶段，我们应保持测量机状态尽量相同，如果出现误差，则可能是机床在某一阶段生产能力出现变化。有可能是刀具问题，也有可能是操作员操作问题等。

随着生产线调试的顺利进行，测量机将进入对成熟生产线产品的抽检阶段，海克斯康测量机可靠的品质，将确保系统无故障运行。

关于用户：

NSE项目是上汽集团自主品牌建设的重要组成部分。为使荣威和名爵在零部件、技术、资源配置上进一步达成共享，上汽于2008年10月下旬在南京浦口基地启动了“上汽自主品牌南京基地二期工程”。该工程计划于2009年在南京浦口基地建设上汽自主品牌的发动机及全球性A级车平台项目，工程包含了一个可以同时生产荣威与名爵，以及现在正在全新开发之中的新型乘用车的全球性A级车生产平台———AP11，而NSE项目则是为其车型配置开发的系列发动机。这两个项目的总投资为25.66亿元，预计2010年年初建成投产后，南汽将形成年产20万辆A级整车和25万台发动机的能力。

客户简介：

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